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不过，另一些业内人士则认为，股价不能完全准确反映出银行的实际价值，破净不等于基本面恶化，两者不能画等号。董宝珍表示，监管政策是让银行业的资产更安全，经营更稳定。“即便这些政策会对银行的净利润有一些小的影响，也不要忘记银行的估值已经在谷底。”

一则满是房产信息的公告15日晚上，*ST海马发布了一份《关于公司拟出售部分闲置房产的公告》，长达8页的公告里，密密麻麻全都是房产信息。公告称，这些房产包括住宅269套（总面积14685.04平方米），商铺15套（总面积2729.12平方米），拟通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售。

对于限制超额换购ETF份额是否会对新基金募集造成影响，也成为市场关注的焦点。长量基金资深研究员王骅就指出，会有一定影响。今年成立的多数ETF都有“换购”资金在里面，单一股票换购比例受限后，直接影响的就是部分中小规模ETF的募集。责任编辑：覃肄灵

《若干规定》明确了分拆条件，设置7项“硬核门槛”，同时规范了分拆上市流程，明确了行为监管要求，表示将打击概念炒作、“忽悠式”分拆。较此前的征求意见稿，正式发布的《若干规定》有多项关键内容的调整，包括把10亿元的盈利门槛调低至6亿元；允许最近三年内使用募资规模不超过子公司净资产10%的子公司分拆；放宽了子公司董事、高管的持股限制等。但是加强监管的导向并没有发生变化，证监会对上市公司分拆实施全面全链条监管，并不是“谁想拆就能拆”。

【高峰】：12月19日的通话中，双方就符合双方利益、有共同需求的贸易平衡、保护知识产权等议题进行了认真讨论，并就近期磋商安排交换了意见。谢谢。【央广经济之声记者】：美国总统特朗普对中国暂停对美制汽车加征关税表示欢迎，并且表示将会有一项更庞大和更全面的贸易协议将会很快达成，请问商务部对此如何评价？中美目前磋商的进展如何？

在汽车市场整体下滑的局面下，江铃想要依靠自身已经举步维艰，对于亟待重启陆风业务板块需要注入新血液的江铃而言，想要解决生产资质的爱驰成为其“接盘侠”。业内人士表示，通过混改，江铃控股已经不再是江铃汽车的控股股东，且旗下资产陆风汽车也已经从上市公司剥离，公司只剩优质资产。股东方——长安汽车和江铃集团在将资质拿出的同时，也将“包袱”甩给了爱驰汽车。