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因此，根据透露出来的消息，中国只想购买“逆火”轰炸机的生产线，而不是俄罗斯所说的36架图-22M3轰炸机，此外，中俄两国讨论的另一个焦点是图-22M3的技术转让问题，显然俄罗斯并不希望进行战略轰炸机的技术转让，但中国在此问题上却始终坚持购买全部的技术资料。其实，俄罗斯一直就不愿意转让战略轰炸机的技术。

安信证券研究报告认为，对信用卡代运营公司来讲，风险定价能力是业务的核心，各公司应通过获得的海量数据构建起完善的风控系统。最重要的还是要从源头解决问题。信用卡研究员木今对第一财表示，防范信用卡违约风险的关键，是要加强对信用卡用户的信用风险与欺诈风险的预防和判断。可以加强获客、信用审核、风险预测、风险追踪等全流程的风险防范。在当今的移动互联时代，可充分借助技术和大数据分析手段，结合银行业传统的风险评估方式和金融科技企业的服务能力，以交叉验证构建用户画像，帮助判断用户风险，从而降低违约风险。

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第一阶段参照集团数字化战略时间节点部署，明确“到2022年，跻身国内创新型金融保险集团前列”；第二阶段明确“到2025年，跻身国际创新型金融保险集团前列”，即集团整体创新体系更加完备，创新活力竞相迸发，创新成果不断涌现，形成多主体协同、全方位推进的创新局面，实现集团发展的主要动力由要素驱动向创新驱动转变，在国际金融保险集团中具有领先的创新发展能力。

为了能够触达第三方网站上的潜在客户，广告商可以使用DSP广告，也就是“需求方平台（Demand-Side Platform）”，亚马逊就有这个服务，叫做“亚马逊DSP”。简单地说，广告方首先确认他们目标客群，然后就可以用DSP自动去在众多平台触达这类客户，按照亚马逊的说法，这个产品“最适合于那些希望通过编程的方式，大规模购买广告展示和视频广告的广告方”。

业内高管和供应链专家表示，对汽车原产地、免税进口汽车的限制以及汽车厂商必须在多长时间内遵守新协定的新提议，可能尤其不会对底特律的汽车生产商产生影响。汽车厂商不太可能会放弃对工厂和供应链数以十亿美元计的投资。那些不能符合乘用车标准的厂商可能会支付每辆车约800-900美元的关税，并从亚洲购买低成本的零部件来抵消成本。